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汽車前后橋-車橋-九躍車橋

威海市九躍車橋有限公司
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    汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋

    車橋可以是整體式的,有如一個巨大的杠鈴,兩端通過懸架系統支撐著車身,因此整體式車橋通常與非獨立懸架配合;車橋也可以是斷開式的,象兩把雨傘插在車身兩側,再各自通過懸架系統支撐車身,所以斷開式車橋與獨立懸架配用。

    根據驅動方式的不同,車橋也分成轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋和支持橋四種。其中轉向橋和支持橋都屬于從動橋。大多數汽車采用前置后驅動(FR),因此前橋作為轉向橋,后橋作為驅動橋;而前置前驅動(FF)汽車則前橋成為轉向驅動橋,后橋充當支持橋。







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    視頻作者:威海市九躍車橋有限公司






    汽車裝有非斷開式轉向橋(即前橋)。它主要由前橋總成和前制動鼓帶輪轂總成構成。

    前橋是由鋼材鍛成的整體式結構梁、工字形截面,上翼緣有兩處加寬的鋼板彈簧座,兩端被加粗呈拳形,中有通孔,轉向節銷(主銷)插入此孔內,并用主銷鎖銷固定,轉向節上下兩耳通過主銷與前橋的拳部相連。在轉向節下耳與前橋拳部之間還裝有轉向節止推軸承,兩耳孔的外端有轉向節銷蓋,用以防塵。另外在兩端拳部附近各有一個螺栓孔用來安裝前減振器下銷。






    電動登車橋的產品特征

    1. 固定登車橋電液高度可任意調節,提高液壓固定登車橋裝卸效率,采用全液壓驅動,操作方便。

    2.唇板與平臺采用全長軸連接,強度高。

    3.采用進口整體式液壓站,密封性能好,使用壽命長。

    形梁設計能保證高負荷長時間運行而不變形。

    5.采用防滑模板,使平臺具有良好的防滑性能。

    6.在圍裙板兩側,防止腳尖進入平臺造成意外傷害。

    7.應提供支援人員以確保維修人員的保養。






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