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車橋-九躍車橋(多圖)
威海市九躍車橋有限公司
- 經營模式：生產加工
- 地址：山東威海臨港經濟技術開發區黃嵐辦事處東100米
- 主營：汽車前后橋和機械零部件的生產銷售
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車橋-九躍車橋(多圖) ：
汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋
典型的動力總成，發動機+變速器+驅動橋
根據驅動方式的不同，車橋也分成轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋和支持橋四種。其中轉向橋和支持橋都屬于從動橋。大多數汽車采用前置后驅動(FR)，因此前橋作為轉向橋，后橋作為驅動橋；而前置前驅動(FF)汽車則前橋成為轉向驅動橋，汽車后車橋，后橋充當支持橋。
前橋多為從動橋，又稱為轉向橋，一般均布在車輛的前端，故稱為前橋。它利用轉向節與轉向系相連。能夠使轉向器輸出的轉向力傳遞到車輪以實現車輛的轉向。它不但支持車輛前部的簧載質量，承受垂直載荷，還承受各種縱向力、側向力以及相關力矩。
汽車車橋
各種類型汽車的轉向橋構造基本相同，主要由前軸(梁)、轉向節、主銷和輪轂、制動器等部分組成
作為主體零件的前軸，一般用中碳鋼經模鍛和熱處理而制成的。其斷面是工字形或管形，車橋，如圖所示。
為提高抗扭強度，汽車車橋，在接近前軸兩端各有一個加粗部分成拳形，車橋，其中有通孔，主銷即插入此孔內。中部向下彎曲成凹形，其目的是使發動機位置得以降低，從而降低汽車質心；擴展駕駛員視野；減小傳動軸與變速器輸出軸之間的夾角。
汽車底盤的四大系統：
1.傳動系統：由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器、半軸等組成。
功能：發動機所發出的動力靠傳動系統傳遞到驅動車輪。傳動系統具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能，與發動機配合工作，能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛，并具有良好的動力性和經濟性。
2.行駛系統：由車架、車橋、車輪、懸架等組成。
功能：接受傳動軸的動力，通過驅動輪與地面的作用產生牽引力，使汽車正常行駛；將全車各部件連成一個整體，承受汽車的總重量；傳遞并承受路面作用于車輪上的各種力及力矩；緩和不平路面對車身造成的沖擊，衰減汽車行駛中的振動，保持行駛的平順性。
3.轉向系統：由轉向操縱機構、轉向機、轉向傳動機構組成。
功能：保持或者改變汽車行駛方向的機構。
4.制動系統：由制動操縱機構、制動器等組成。
功能：使行駛中的汽車減低速度或停止行駛，或使已停駛的汽車保持不動。
深入了解底盤行駛系統
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